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Triumph Daytona 675

::: Motorisation / Versions Daytona 675 :::

Années de production	2009 à aujourd'hui
Type	3 cylindres en ligne 4 temps
Soupapes	12 soupapes
Cylindrée	675 cm³
Alésage x course	74 x 52,3
Compression	12,65 : 1
Allumage	Electronique
Alimentation	Injection multipoint séquentielle avec admission d'air forcée
Suralimentation	Air forcé
Lubrification	Carter humide
Refroidissement	Liquide
Démarreur	Electrique
Puissance	128 ch à 12500 tr/min
Couple	71 Nm à 11750 tr/min
Régime maximal	13900 tr/min
Angle de châsse	23,5°
Transmission finale	Par chaine à joints toriques type en O
Boîte de vitesses	6 vitesses en prise constante par pignon
Embrayage	Multidisque à bain d'huile
Cadre	Tubulaire en alliage d'aluminium
Suspensions avant	Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte
Suspensions arrière	Amortisseur AR avec bombonne séparée, avec réglage en compression, détente et précontrainte
Freins avant	2 disques flottants, Ø 308 mm, étriers à 4 pistons
Freins arrière	1 disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons
Pneus avant	120/70 ZR17
Pneus arrière	180/55 ZR17
Longueur	2010 mm
Largeur	673 mm
Hauteur de selle	825 mm
Hauteur hors tout	1109 mm
Empattement	1392 mm
Poids	162 kg
Réservoir	17 litres
Vitesse maximale	257 km/h
0-100 km/h	3.3 secondes
0-200 km/h	11.5 secondes
400 mètres D.A.	11.4 secondes
1000 mètres D.A.	20.7 secondes
Rapport poids/puissance	1,266 kg/ch
Rapport puissance/litre	189,63 ch/litre

Type	Trois cylindres en ligne 4 temps
Soupapes	12 soupapes
Cylindrée	675 cm³
Alésage x course	74 x 52,3
Compression	12,65 : 1
Allumage	Electronique
Alimentation	Injection multipoint séquentielle avec admission d'air forcée
Suralimentation	air forcé
Lubrification	Carter humide
Refroidissement	Liquide
Démarreur	Démarreur électrique
Puissance	125 ch à 12500 tr/min
Couple	70 Nm à 11750 tr/min
Angle de châsse	23,5°
Transmission finale	Par chaine à joints toriques type en O
Boîte de vitesses	Six vitesses en prise constante par pignon
Embrayage	Multidisque à bain d'huile
Cadre	Tubulaire en alliage d'aluminium
Suspensions avant	Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte
Suspensions arrière	Amortisseur AR avec bombonne séparée, avec réglage en compression, détente et précontrainte
Freins avant	Double disques flottants, Ø 308 mm, étriers à 4 pistons
Freins arrière	Simple disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons
Pneus avant	120/70 ZR17
Pneus arrière	180/55 ZR17
Longueur	2010 mm
Largeur	673 mm
Hauteur de selle	825 mm
Hauteur hors tout	1109 mm
Empattement	1392 mm
Poids	165 kg
Réservoir	17 litres
Vitesse maximale	270 km/h
Rapport poids/puissance	1,32 kg/ch
Rapport puissance/litre	185,185 ch/litre
Conso. mixte	6.4 litres au 100