Kawasaki Z 1000
::: Motorisation / Versions Z 1000 :::
| Années de production | 2007 à aujourd'hui |
| Type | 4 cylindres en ligne 4 Temps |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 953 cm³ |
| Alésage x course | 77,2 x 50.9 mm |
| Compression | 11.2:1 |
| Allumage | Électronique |
| Alimentation | Injection : 4 x Ø 36 mm (Keihin) à double |
| Lubrification | Sous pression, carter humide |
| Refroidissement | Liquide |
| Démarreur | Électrique |
| Puissance | 125 ch à 10000 tr/min |
| Couple | 98 Nm à 8200 tr/min |
| Angle de châsse | 24,5° / 103 mm |
| Transmission finale | Chaîne à joints en X |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle |
| Cadre | Cadre tubulaire (avec montants latéraux) en acier haute résistance |
| Suspensions avant | Fourche inversée de 41 mm avec amortissement progressif en détente et réglage en précharge des ressorts |
| Suspensions arrière | Uni-Trak Bottom-Link avec amortisseur à gaz, amortissement progressif en détente et réglage en précharge des ressorts |
| Freins avant | Double disque en pétales semi-flottant 300 mm, étriers à montage radial 4 pistons opposés |
| Freins arrière | Simple disque en pétales de 250mm, simple piston |
| Pneus avant | 120/70 x 17 |
| Pneus arrière | 190/50 x 17 |
| Longueur | 2090 mm |
| Largeur | 780 mm |
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Hauteur hors tout | 1065 mm |
| Empattement | 1445 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Poids | 205 kg |
| Réservoir | 19 litres |
| Rapport poids/puissance | 1,64 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 131,165 ch/litre |
| Type | 4 cylindres en ligne - 4 temps |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 953 cm³ |
| Alésage x course | 77,2 x 50,9 mm |
| Compression | 11.2:1 |
| Allumage | Electronique |
| Lubrification | Sous pression, carter humide |
| Refroidissement | Liquide |
| Démarreur | Electrique |
| Puissance | 127 ch à 10000 tr/min |
| Couple | 96 Nm à 8000 tr/min |
| Angle de châsse | 24,5° |
| Transmission finale | Chaîne à joints en X |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Cadre | Type Diamant, cadre tubulaire (avec montants latéraux) en acier haute résistance |
| Suspensions avant | Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 120 mm |
| Suspensions arrière | Monoamortisseur, dèb. 150 mm |
| Freins avant | 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons |
| Freins arrière | 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston |
| Pneus avant | 120/70 17 |
| Pneus arrière | 190/55 17 |
| Longueur | 2090 mm |
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Hauteur hors tout | 1270 mm |
| Empattement | 1445 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Poids | 198 kg |
| Réservoir | 19 litres |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 400 mètres D.A. | 11.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 1,559 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 133,263 ch/litre |
::: Cliquez sur la pièce que vous cherchez pour votre Kawasaki Z 1000 :::
Freinage
- Disque de frein (100)
- Etrier de frein (100)
- Flexible de frein (14)
- Kit de frein (100)
- Liquide de frein (80)
- Étrier de frein (100)
- Maître-cylindre de frein (100)
- Plaquette de frein (100)
Allumage / Distribution
- Bougies d'allumage (65)
- Alternateur (100)
- Démarreur (100)
- Kit de distribution (3)
- Régulateur alternateur (4)
- Bobine (100)
- Batterie (100)
Feu / Phare / Clignotant / Optique
- Ampoule (12)
- Antibrouillard (5)
- Clignotant (100)
- Feu arrière (100)
- Feu avant (phare) (100)
Direction / Transmission
- Disque d'embrayage (100)
- Kit d'embrayage (100)
- Courroie de transmission (2)
Partagez ce site
Faites nous connaître
via les réseaux sociaux
Vos modèles préférés chez Kawasaki: