| Années de production | 2004 à aujourd'hui |
| Type | Monocylindre 2 temps |
| Cylindrée | 49 cm³ |
| Alésage x course | 40,0 x 39,2 mm |
| Compression | 7.2:1 |
| Allumage | Electrique (C.D.I.) |
| Alimentation | Par clapet et carburateur (GURTNER PY-12) |
| Lubrification | Graissage séparé |
| Refroidissement | Air |
| Démarreur | Démarreur électrique ou kick |
| Puissance | 4 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 4 Nm à 6000 tr/min |
| Transmission finale | Courroie |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Embrayage | Centrifuge |
| Cadre | Simple berceau en acier |
| Suspensions avant | Hydraulique et télescopique (deb. 70mm) |
| Suspensions arrière | Mono-bras hydraulique (deb. 70mm) |
| Freins avant | Disque Ø 180 |
| Freins arrière | Tambour Ø 110 |
| Pneus avant | 120/90-10 (Disponible en 120/70-12) |
| Pneus arrière | 150/80-10 (Disponible en 130/70-12) |
| Longueur | 1685 mm |
| Largeur | 754 mm |
| Hauteur de selle | 768 mm |
| Hauteur hors tout | 1051 mm |
| Empattement | 1172 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
| Poids | 75 kg |
| Réservoir | 5 litres |
| Vitesse maximale | 50 km/h (bridée) |
| Rapport poids/puissance | 18,75 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 81,633 ch/litre |
| Conso. urbaine | 3.5 litres au 100 |


